АвтоГРАФ-GSM
Установив на автомашинах своей компании систему АвтоГРАФ GSM, осуществляющую слежение за автомобилем на протяжении всего маршрута его передвижения, вы сможете избежать целого ряда проблем и сократите злоупотребления со стороны водителей. Использовать спутниковый мониторинг для экономических целей стали сравнительно недавно, но сегодня не найти в России ни одного города, где не велся бы мониторинг транспорта, не стал исключением и Санкт-Петербург.
Какие возможности дает спутниковое слежение за перемещением принадлежащего компании автопарка? Какие функции осуществляет система, использующая спутниковый мониторинг?
- Происходит передача на пульт диспетчера информации о местонахождении транспортного средства; установить периодичность этих сеансов связи вы можете сами. Диспетчер может вести мониторинг транспорта в онлайн режиме: всегда есть данные о скорости перемещения авто, направлении движения, продолжительности остановок;
- Возможна настройка системы АвтоГРАФ GSM таким образом, чтобы информация передавалась на диспетчерский пульт после прохождения определенного расстояния; вряд ли целесообразно сообщать каждую минуту, что машина стоит с выключенным двигателем;
- Система, ведущая мониторинг транспорта, сохраняет на центральном сервере все данные о маршруте следования; если возникает необходимость, можно восстановить каждую минуту передвижения; используя спутниковое слежение, вы предотвращаете возможность обмана и подлога со стороны водителей;
- Каждый заказчик системы АвтоГРАФ GSM, ведущей спутниковый мониторинг, может выбирать карту с нужной ему степенью детализации и масштабом; на трассе и в городе – разные подходы к контролю за действиями водителя;
- Используя спутниковый мониторинг, вы значительно повышаете безопасность водителя и транспортного средства; можно установить скрытный микрофон и тревожную кнопку;
- Оборудование, осуществляющее спутниковый мониторинг, позволяет контролировать действия водителя по выполнению маршрутных заданий; задавать маршрут можно с использование специально отмеченных на карте точек;
- Система АвтоГРАФ GSM помогает вести контроль и учет расхода топлива, помогая значительно экономить затраты на него.
Спектр применения системы, проводящей мониторинг транспорта, невероятно широк. Ее установка не ограничивается автотранспортом; можно использовать спутниковый мониторинг на воздушных и речных судах, железнодорожном транспорте, машинах, принадлежащих строительным и сельскохозяйственным предприятиям.
Постоянно расширяется предлагаемый ассортимент дополнительных датчиков и аксессуаров.
Установить АвтоГРАФ GSM очень легко, а в дальнейшем вы сможете бесперебойно получать всю необходимую информацию.
Технические характеристики:
GPS-чипсет.............................................. SiRF Star III или ГЛОНАСС
Канал передачи данных................................... GSM/GPRS/SMS
Тип антенн (GPS, GSM)................................... Внешние
Интерфейс связи с ПК.................................... USB 2.0
Голосовой интерфейс (GSM)............................... Есть
Внутренняя энергонезависимая память, записей............ более 180.000
Количество дискретных входов............................ 4 шт.
Количество аналоговых входов............................ 2 шт.
Количество дискретных выходов........................... 2 шт.
Дополнительный интерфейс 1.............................. 1-Wire
Дополнительный интерфейс 2.............................. RS-485
Дополнительный интерфейс 3.............................. CAN (J1939/FMS)
Цепь заряда внешней АКБ (АКБ не входит в комплект)...... Есть
Тип внешней резервной АКБ............................... Свинцово-кислотная
Номинальное напряжение внешней АКБ...................... 12 В
Максимальное время полного заряда АКБ................... 30 ч
Напряжение питания...................................... от 10 до 30 В
Максимальное напряжение питания......................... 40 В
Предельное кратковременное напряжение питания........... 45 В
Максимальный потребляемый ток*:
В режиме записи..................................... 80 мА
В режиме передачи данных............................ 250 мА
Время выхода на рабочий режим, не более................. 50** сек.
Температурный диапазон.................................. от -40 до +80 °С
Габаритные размеры...................................... 115 х 70 х 30 мм
Масса, не более......................................... 120 г
Средний срок службы .................................... 10 лет
* Все измерения параметров устройства, кроме особо оговоренных случаев, производятся при номинальном напряжении питания 12,0 ± 0,5 В
** При условии видимости небосвода 95 %
Внимание !!! Все сведения о функциях, функциональных возможностях и других спецификациях устройства, а также сведения, содержащиеся на этой странице, основаны на последней информации и считаются достоверными на момент публикации. ООО "ТехноКом" сохраняет за собой право вносить изменения в эти сведения или спецификации без предварительного уведомления или обязательства.
| ФУНКЦИЯ | АвтоГРАФ-GSM-Лайт | АвтоГРАФ-GSM-CAN |
| Количество дискретных входов | 4 | 4 |
| Количество аналоговых входов | 2 | 2 |
| Количество дискретных выходов | 2 | 2 |
| Шина 1-wire | Да | Да |
| Шина RS-485 | Нет | Да |
| Шина CAN (J1939 / FMS) | Нет | Да |
| Подключение внешнего ГЛОНАСС-приемника | Нет | Да (RS-485) |
| Цепь заряда резервной АКБ | Нет | Да |
| Голосовая связь с водителем / громкая связь | Нет | Да |
В настоящее время компания «ТехноКом» заключила эксклюзивный контракт в рамках проекта по оснащению контроллеров системы мониторинга транспорта «АвтоГРАФ-GSM» GSM-модемами от известного европейского производителя в области телекоммуникационного оборудования Telit Communications S.p.A.
Сравнительные характеристики модификаций АвтоГРАФ-GSM-Лайт и АвтоГРАФ-GSM-CAN:
Контроллеры линейки «АвтоГРАФ-GSM» выпускаются в двух модификациях: «АвтоГРАФ-GSM-Лайт» и «АвтоГРАФ-GSM-CAN».
-
«АвтоГРАФ-GSM-Лайт» – это упрощенный вариант контроллера, обладающий самым широко распространенным набором функций и возможностей, необходимых для построения системы мониторинга.
-
«АвтоГРАФ-GSM-CAN» – это расширенный вариант контроллера, обладающий дополнительными функциями и интерфейсами, необходимыми для построения более сложных и многофункциональных систем.