АвтоГРАФ-GSM+
Автограф-GSM+ - это модернизированный контроллер мониторинга транспорта, «Автограф-GSM», который оснащен дополнительными интерфейсами и функциями, которые расширяют возможности системы спутникового мониторинга «Автограф»
Во-первых, появилась возможность использования двух SIM-карт. Такое решение позволило увеличить зону покрытия системы спутникового мониторинга. Кроме этого, контроллер с двумя сим-картами позволяет сэкономить денежные средства на GPRS трафик в роуминге. Контролер мониторинга транспорта может автоматически переключиться на нужного оператора связи; это необходимо для достижения максимальной надежности доставки данных о маршруте движения транспортного средства.
Новой возможностью контроллера «АвтоГРАФ-GSM+» является возможность реализовать слежение за автомобилем, путем получения информации по CAN-шине, которой оборудованы новые автомобили.
Протокол передачи данных по CAN-шине, регулирует стандарт FMS J1939.
Данные по CAN-шине можно получать на автомобилях таких производителей как MAN, SCANIA, Volvo, IVECO, MERSEDES, DAF, а также на автомобилях КАМАЗ и МАЗ последних выпусков.
В информацию, которую система спутникового слежения «АвтоГРАФ-GSM+» может получить через CAN-шину, входят такие параметры как:
- скорость автомобиля
- степень нажатия педалей газа и тормоза
- мгновенный расход топлива
- уровень топлива в баке
- обороты двигателя
- остаток пробега до ТО
- общий пробег
- суточный пробег
- нагрузка на ось
- температуру охлаждающей жидкости
Кроме этого, есть возможность получать данные, не предусмотренные стандартом FMS J1939.
Таким образом, подключение бортовых контролеров по CAN-шине, позволяет диспетчеру, ведущему спутниковое слежение получать значительное количество информации, а сложность монтажа контроллера мониторинга транспорта снижается, поскольку для считывания информации по CAN-шине нужно подключить всего два провода.
В контроллере «АвтоГРАФ-GSM+» появилась цепь заряда внешнего акуумулятора. Контроллер спутникового мониторинга, сам регулирует заряд внешнего аккумулятора, и прекращает заряд в случае полного заряда последнего. Внешний аккумулятор, в зависимости от его емкости, может питать контроллер от нескольких часов, до нескольких суток, и позволяет осуществлять спутниковое слежение за автомобилем, даже при отключенном основном аккумуляторе.
Новой возможностью контроллера «АвтоГРАФ-GSM+» также стала возможность голосовой связи с водителем. Диспетчер и водитель в любой момент могут вызвать друг друга.
Не следует забывать также про возможности контроллеров предыдущей серии:
- поддержка шины (протокола) 1-wire. Используя эту возможность, система мониторинга транспорта позволяет контролировать температуру, анализируя до восьми точек контроля. Датчики температуры подключаются параллельно, используя всего один провод.
- возможность экономии в роуминге. Эта возможность позволяет существенно сократить расходы на спутниковый мониторинг в роуминге. При этом увеличиваются периоды передачи данных, не передаются данные, значения которых не изменялись. Это позволяет сэкономить трафик. При возвращении контролера в сеть своего оператора, он самостоятельно возвращается в режим нормальной работы, обеспечивая максимально быструю скорость передачи данных.